6月26日上午，市交运集团党委书记、董事长杨茂富带队深入市域轨道交通S1线、S2线沿线，实地调研公交线路与轨道交通接驳运营情况，赋能民生服务提质增效。市交运集团党委委员、副总经理陈亮，市交通运输局、市公运中心、市铁投集团、浙江幸福轨道公司、温州设计集团城规院交通所相关负责人等共同参加调研。

调研组一行先后前往S1龙霞路站、S1龙腾路站、龙湾国际机场T2航站楼、S2海城站等客流集散重要节点，现场察看公交站台设置、线路走向、班次密度、客流换乘及便民服务举措等情况，并就服务市民出行“最后一公里”、站点间距合理性、运力动态调配等工作进行探讨交流。

杨茂富强调，要以乘客需求为导向，进一步优化轨道交通与公交线路的接驳体验，全力以赴提高线路接驳效率，形成更加便捷、高效的公共交通网络，实现零距离换乘，最大程度方便市民出行。同步完善便民服务功能，以精细化管理推动公交服务品质再升级，切实将民生实事办到群众心坎上。他希望各方共同努力，以调研为契机，进一步健全合作机制，动态优化接驳线路，重点完善基础设施薄弱环节，不断提高轨道交通与地面公交“两网”融合接驳服务水平，切实增强群众“幸福指数”。

市铁投集团相关负责人表示，市铁投集团将协同市交运集团深化接驳研讨，共同研究解决公交场站及道路基础设施配套不足难题，优化交通组织、协调资源共享，着力提升公共交通的整体出行效率，为市民提供更高效、更便捷、更舒适的换乘体验。

近年来，为助力我市打造全国性综合交通枢纽城市，市交运集团按照市委市政府构建“都市区1小时交通圈”决策部署，始终将提升公交与轨道“两网融合”水平作为重点任务，坚持“一站一方案”原则，持续强化轨道交通S1线、S2线站点3公里半径服务网络，累计部署120条常规公交线路（占市区总线路43.9%）接驳轻轨S1、S2线，日均投入接驳运力910辆（占市区公交运营总数的50%），形成覆盖市区90%人流密集区的出行接驳网络。