一头连着市区，一头通往瑞安，是一体化的节奏。市域铁路S3线的最新进展来了！

温州市域铁路S3线一期工程全长33.2公里，起于瓯海梧田站，终于瑞安飞云站，共分为瓯海和瑞安两大段进行建设。由市铁投集团承建的瓯海自（分）建段共有6个标段，包括一个车辆段。截至目前，已开工了4、5、6三个标段，剩余标段争取年内开工。

4标段起自瓯越大道一期，沿着瓯越大道东侧由北向南接南白象站，全长约1.7公里。这也是跨既有道路最多的标段，上跨9条股道，其中包括甬台温、金丽温、金丽温东延线3条高速，属于实打实的“硬骨头”。该路段上已竖起了高架桥墩，部分路段铺上了高架梁板。项目总体形象进度完成了50%。南白象站正进行基坑开挖及结构施工。5标段起于鹅湖站以北120米，上跨沈海高速后终至肩牛山隧道。目前，鹅湖站地下桩基施工已完成，计划今年完成车站主体混凝土框架结构。6标段的建设亮点是隧道群。S3线一期工程全线最长的肩牛山隧道就位于该标段，长约915米。站在隧道口，可以看到出口处已向内挖了约39米。

与肩牛山相隔不远，跨过渔潭特大桥，迎面看到的是岩窝儿隧道。此处进口也已向内挖了约52米。到达现场时，这里正准备实施洞内爆破作业。从岩窝儿隧道再往南，瓯越大道快速路与S3线共建段正同步架设高架。未来这里将形成上层跑汽车，下层通列车的立体交通格局。至6标段的标尾，是位于瓯海仙岩的莲花山隧道。隧道全长487.73米，目前洞口已加装上了一排排防护架，计划今年5月开始掘进，争取年底贯通。与之相呼应的瑞安段，目前也在提速建设。全长3.1公里的永宁大桥先行段，整体形象进度已达90%，预计今年能完工。S3线瑞安莘阳大道万松路以南至瑞光大道以北的工程用地范围内，现也已开工建设。

一线贯南北，温瑞齐腾飞，温瑞一体化，正把“双城记”升格为“同城记”。