在温州的发展史上，2022年5月27日注定是不平凡的一天。横跨瓯江的北口大桥正式通车，标志着粤闽浙三省的甬莞高速得以贯通，同时也开启了温州发展的新篇章。

两年间，大桥以其独特的现代设计和色彩，吸引了众多摄影爱好者和游客前来一睹其风采。2086.82万辆车次在桥上呼啸而过，滚滚车流中涌动着城市的发展和繁华。在“颜值”与“流量”的双重加持下，这座世界级的桥梁日渐成为市民打卡的新圣地和畅通两岸的新地标。

“颜值”出圈 行车如“星际穿越”。随着两年前一声响亮的通车号角，瓯江北口大桥如一条巨龙般横跨在滚滚的瓯江之上，江水为墨，色彩相间的桥面像青、蓝、白染料晕染进了瞳孔，仿佛世界的色彩都为之一变，荡漾着云雾缭绕的“此间青绿”。到了夜晚，绚丽的灯光犹如“月光拨弦”，大桥在夜空下显得美轮美奂。北口大桥的“颜值”引来拍照打卡的市民络绎不绝，人们赞其温州最美大桥。在社交平台上，北口大桥的相关照片、视频多达上百条，还有人制作了“大桥打卡攻略”，分享不同机位、不同天气、不同时段拍摄下千变万化的视觉效果。摄影爱好者姜丽每隔一段时间就要跑一趟北口大桥，她用镜头捕捉大桥的春夏秋冬；市民丁悦最爱拍摄行车视频，开车穿越北口大桥下层公路的瞬间，视线被满目“烟雨天青色”包裹，有种时空穿梭的科幻感；还有不少人选择站在桥下仰拍，穿梭的车流和伟岸的桥身给大桥带来新的拍摄视角。除了大桥本身的吸引力，其周边的自然景观和文化元素也为增添了额外的魅力。甬莞高速沿线风景名胜洞头、西湾、渔寮、炎亭等地的游客量明显增加，提振旅游业。大桥有“颜值”更有“内在”，瓯江北口大桥是目前我国乃至世界技术难度最大、建造工艺最为复杂的桥梁之一，拥有“世界首座三塔四跨双层钢桁梁悬索桥”等三大世界级技术创新。世界级桥梁的工艺和技术也让大桥成功登上国家邮票，成为全省继杭州湾跨海大桥之后第二次登上国家邮票的现代桥梁建筑。

“流量”火爆 大桥连接发展与繁荣。“火”出圈的不仅是瓯江北口大桥的颜值，更是其火爆的车流量。2022年5月27日，瓯江北口大桥通车，乐清黄华与洞头灵昆岛告别了隔江相望的时代，贯通了连接粤闽浙三省的甬莞高速，拉开了温州发展的新格局。桥是路的延伸。自通车以来，大桥承载了巨大的交通流量，2年通行总车次2086.82万辆，日均断面流量为2.86万辆次。亮眼的成绩背后，是广大市民对交通建设的迫切需求，更折射出交通发展给出行带来的切实利好。在乐清从事装修生意的市民吴军凯是大桥通车的首批体验者。他至今记得一次开上大桥的体验。“我从乐清高速口出发，从灵昆下高速，单程收费15.07元，比以前便宜了近一半。”吴军凯说，现在他每周至少要去一趟温州市区的工地，北口大桥的通车给他带来了很大的便利，“现在我去温州快了不少，去洞头工地的时间也大大缩短。”一座桥亦是一条经济纽带，带动车流、物流、资金流的加速流转。“这两年，很多乐清人来瓯江口看厂房。”在瓯江口温州文博科技产业园办厂的龙湾人张先生道出了变化，大桥开通后，不少乐清企业计划“搬新家”，因为海经区（瓯江口）厂房租金相对乐清而言要实惠，公司的租金、物流成本都在大幅下降。据统计，两年以来，甬莞高速温州段整体车流量明显增长，黄华、灵昆、机场三大收费站的货车流量分别增长276%、228%、110%。大桥的贯通完善了温州机场、乐清湾、状元岙港区等交通枢纽的集疏通道，提升海港空港辐射能级，助力甬舟温台临港产业带建设驶入“快车道”。

“智慧”护航 高速赋能“强城行动”。有颜有流量，“实力派”的瓯江北口大桥更有聪明的大脑。瓯江北口大桥创新使用数字孪生管控一体化平台，在孪生场景下，业务数据直观可视；巡检养护业务闭环，实现养护任务定时派单、养护记录随时可查、养护费用自动计算，提升养护管理效率。交通事件主动发现，事件响应综合联动，提升应急响应效率。作为我市高速运营管理的“大管家”，近年来，市交发集团运营公司立足主动式、精细化管控业务需求，坚持大交通、大服务、大智慧理念，启用了运行高效、服务优质、保障有力的高速公路智慧化运营管理平台，围绕“应急事件管控”等8大业务场景，构建“智慧高速”管理系统，以数字化提升道路安全监管效率，异常事件主动发现率连续9个月名列全市第一。率全国公路行业之先，创新长周期综合养护总承包模式并推广应用，作为我省唯一项目被交通运输部列为国家公路现代养护工程十大试点，所辖高速的路面技术状况平均指数达到95.95，连续两年在全省检测里程超百公里（单向）的单位中排第一。

一条条连通南北、纵贯东西、路畅景美的高速公路，瓯越大地不断延伸的路网，数字化网络纵横交织，为公众提供更高效、更安全的出行保障。未来，市交发集团运营公司将继续以“交通之为”回应“民生之呼”，全力营造便捷畅通、智慧安全的高速通行环境，用心用情服务群众美好出行，助力“强城行动”，为温州打造全省高质量发展第三极贡献交通力量。