近日，温州交运集团与青岛特来电新能源有限公司、温州图盛控股集团有限公司正式签署合作框架协议。根据协议，三方将本着资源共享、共同发展、合作双赢的原则，逐步推进我市充电设备建设，打造密集充电线网，从根本上解决新能源市场持续发展的核心难题，为我市电动汽车用户提供高效、方便、快捷的充电体系。

　　此次合作将充分融合三方各自的优势资源，在推进温州新能源应用产业发展的同时，增强三方市场的综合竞争力，完善我市充电桩行业的整体布局。集团党委书记、董事长、总经理李长江指出：此次合作非常难得，三方应立足新起点，通过优势互补尽快将合作推向深入。他表示：一是好好谋划三方框架、技术层面的契合度，确保合作取得扎实成效；二是强化三方的沟通交流，建立灵活、通畅、可持续的沟通机制；三是在年底前抓紧拿出具体的合作方案，确保取得实质性成效。国网温州供电公司党委书记张仁敏、国网温州供电公司副总经理王谊分别就此次合作的前景进行展望。张仁敏表示，非常有幸成为此次合作的见证人，这也预示着三方将协力合作、积极谋划、共赢发展，开启我市绿色能源发展的新篇章。此外，他也对交运集团在此次合作中起到的牵头作用表达了谢意。随后，青岛特来电新能源有限公司副总裁孔嫚卿在致辞中就更好地落实合作框架进行表态，她表示将坚守此次合作初衷，全力为温州编织一张“百密无一疏”的充电线网，以坚强、智能的网络特性助力我市打响“蓝天保卫战”。

　　现场，温州交运集团总经济师朱婵婵，青岛特来电新能源有限公司副总裁孔嫚卿，温州供电公司党委委员、温州图盛控股集团有限公司董事长陈浩共同签订了框架合作协议。下一步，三方将基于各自的平台和产业优势，加速市内充电网络布局，共建并加深三方在新能源推广领域的战略合作关系，最终实现城市发展与绿色能源的协同并进。

       据了解，近年来国内新能源车市场发展迅速，尤其是电动汽车市场。2017年，国内乘用车市场整体销量增幅仅1.4%，而纯电动乘用车则实现了82.1%的同比增长。但伴随着市场的发展，一些现实问题逐渐暴露，最饱受诟病的便是充电难问题。从根本上来说，目前充电设施难以满足巨大的充电需求。数据显示，截至去年底，全国的充电车桩比仅为3.8∶1，距1：1的目标仍有不小差距，这也让国内整体的电动车保有量迟迟无法得到有效增长。为助力我市缓解充电线网的覆盖难题，早在2017年3月8日，温州交运集团便联合青岛特来电成立了温州交运特来电新能源有限公司，全面开展充电生态网络布局，助力我市构建绿色、环保、高效的交通新格局。截至今年11月底，交运特来电已建成且运营充电站200个，充电桩达1855余个，确保了我市市区每3公里就有1个充电站。