自12月5日起，温州龙湾国际机场开始启用“非全跑道起飞”方案。据介绍，该方案启用后，温州机场在提升航班正点率、提高运行效率的同时，也将降低航班起飞油耗，促进节能减排。

    “非全跑道起飞”方案是目前国内外一些机场采用的提升运行效率的有效举措。按照民航相关规定，常规条件下，航班起飞都需要使用跑道全长；“非全跑道起飞”通俗来讲就是飞机不使用全部跑道进行起飞。

     据了解，新方案启用后，高峰时段内航班起飞间隔时间由原先的5分钟降至3分钟。同时，对航空公司来说，这不仅仅是在航班运行效率的提升，而且能够减少油耗，降低成本，以波音737型飞机为例，滑行800米的油耗大概是二三十公斤。目前，温州机场日均起飞航班为84.6架次，大都机型都可申请实施“非全跑道起飞”，日积月累，将会给航空公司带来较为可观的能耗节约。                   

   （温州机场 黄小建）